无人驾驶公交来啦!亲们,赶紧上车!

Il y a plusieurs approches dans le bus autonome. Il y a une approche qui consiste à dire : je fais un vehicule complètement autonome sans intervention humaine. Aujourd’hui, cette approche est plutôt dédiée à des applications commerciales ou utilitaires, des bus, des taxis, des engins de livraison dans des sites qui sont désignés. L’autre approche est évolutive, qui consiste à petit à petit rendre les véhicules normaux, votre voiture, ma voiture, complètement automones. Ce sont deux approches complètement différentes. C’est vrai que les constructeurs automobiles chinois, les entreprises de technologies chinoises, sont plutôt sur la première approche qui est d’avoir des véhicules totalement autonomes, quitte à commencer par des applications commerciales.

Dans les temps récents, dans les deux dernières années, il y a une très forte couverture dans les médias français, dans la presse générale, dans la presse spécialisée, des avancées technologiques de la Chine, en particulier de tout ce qui est très proche des consommateurs... On a beaucoup parlé, par exemple, en France, de paiement mobile, de paiement avec Wechat, de paiement avec Alipay, puisque c’est disponible maintenant dans beaucoup de magasins en France, en Europe, partout dans le monde. On parle des systèmes “peer to peer” d’assurance ou de crédit, on parle du véhicule autonome, on parle beaucoup d’intelligence artificielle, on parle aussi beaucoup des entrepreneurs chinois. Jack Ma est très célèbre en France.

Dans les domaines de l’application, les sociétés chinoises se comportent très bien sur le plan international. Mais pour ce qui est de la technologie fondamentale, c’est à dire de lancement de nouvelles idées technologiques, il faut dire que ce sont encore des sociétés américaines ou des laboratoires de recherches qui sont en avance. Donc ils sont plutôt côte à côte. Mais visiblement, l’environnement chinois est plus favorable au développement de l’intelligence artificielle que même aux Etats-Unis. Par exemple, Microsoft a un laboratoire de recherche sur l’intelligence artificielle. Et en Chine ou à la silicon Valley en Californie, ils développent en même temps de la technologie de l’intelligence artificielle. A la fin, celui de Chine est devenu une star à la télévision, sous forme de robot. Cette intelligence artificielle est capable de faire la poésie ou de concurrencer même avec un footballeur. Incroyable, il fait beaucoup de progrès, mais celui à la silicon Valley aux Etats-Unis a été fermé. 

Je pense que dans les médias, tous les jours, on crée artificiellement une peur de l’intelligence artificielle. Oui, l’ère de l’ intelligence artificielle est arrivée et tout le monde va être au chômage, parce qu ’on n’a plus besoin des êtres humains. C’est une panique créée. Chaque fois qu’il y a une avancée technologique, c’est toujours le cas. Mais la percée technologique nous sert comme un instrument. Avec des intruments, nous nous sommes libérés de notre force physique. Avec l’arrivée de l’intelligence artificielle, nous serons libérés de notre esprit. On aura le loisir de faire plus de choses, des choses plus créatives, et le reste, ça va être l’intelligence artificielle.

Notre cabinet Roland Berger a fait une étude en Europe. On prédit 30%-40% d’emplois qui vont être automatisés. Ce ne sont pas seulement des emplois de cols bleux dans des usines remplacés par des robots, ce sont beaucoup d’emplois tertiaires... C’est clair qu’il y a des défis, c’est sans doute pas la fin du travail, mais il y a des défis de transformations de travail et de transformations finalement de structure de revenue de la société... En revanche, on peut voir aussi l’intelligence artificielle comme un formidable outil. Demain, l’intelligence artificielle, c’est peut-être quelque chose dont chaque individu, chaque citoyen, chaque consommateur peut disposer pour avoir accès à plus de connaissances, plus de pouvoirs...