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“再有个三、五年的时间,我相信在完全开放道路上能够替代司机的无人驾驶车也就会出现。”
这是李彦宏昨天在全国政协十三届一次会议闭幕上对无人驾驶汽车的未来发出的豪言壮语。
对此,李彦宏还幽默了一把:“吃着火锅唱着歌,一直到上海了,车会提醒你接管,然后下高速。”
事实上,在很多地区和企业,都对无人驾驶汽车的未来应用展开了实验和探索。
第一个“敢吃螃蟹”的地区
2018年3月12号,在上海,一次开创性的中国首次首例在开放的道路上进行无人驾驶的场景高调亮相。
实验初步成功了。这则梦幻般的新闻让很多人热血澎湃。以至于网友们感叹:智能驾驶,未来已来!
不仅如此,在寸土寸金的上海还发放了5.56KM的智能网联汽车测试道路。也就是说原本只能在封闭区进行模拟测试的无人驾驶汽车,如今可以将车辆开上公共道路,面对更多复杂的挑战。
全球无人驾驶公交车诞生
前不久,一辆无需驾驶员驾驶方向盘即可自行运行的无人驾驶公交车,从深圳福田保税区出发,顺利到达目的地。这意味着全球首个商业化的无人驾驶公交线路在深圳运行成功。
试运行期间,还邀请乘客免费体验,同时收集交通数据、客流数据、智能驾驶系统运行数据及公众意见。
测试的方面越来越完善。这也就意味着距离实际投产使用的脚步越来越近了。
首个无人驾驶车辆量产地
去年年底,国内首个无人车常态化商业运营示范点落户广州国际生物岛,目前运营前的工作正在准备。
而且在和某公司签署无人驾驶汽车项目投资合作协议时,一场无人驾驶气场现场秀,让在场的人员大开眼界。一辆无人驾驶的汽车沿会场一侧的道路下坡、转弯,,稳稳停下。
这家公司表示要建设国内首个无人驾驶汽车大规模产业化公司,从2018年第一季度起,全年将生产500辆至1000辆无人驾驶车。
世界无人驾驶出租车投入使用
近日,阿拉伯迪拜公路和运输管理局(RTA)将世界上第一辆无人驾驶出租车(自动吊舱)投入使用。
相对于迪拜,美国显然要慢半拍,但也是步步紧跟。
近日,美国国会收到通用汽车的申请,迪拜计划在2019年将第四代Cruise自动驾驶汽车Cruise AV,安全地投入应用。
从官方发布的内饰图片可以看出,Cruise AV将取消方向盘和脚踏板,变成一辆100%自动驾驶的汽车。
如今,无人驾驶汽车已然成为科技圈炙手可热的话题之一。甚至有专家预言称:25年之后人类将被禁止开车!
是不是或许不知道,但无人驾驶汽车的发展趋势确实无人能够阻挡,而且就在不远的将来就能真切体会到。
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