如今
无人驾驶
不论是在国内还是在国外
都是车界绕不开的话题
在美国
利桑那州已经成为
无人驾驶汽车的测试中心
在英国
政府也对相关法规进行审查
计划在2021年前让无人驾驶汽车上路
几乎世界上所有的国家都在测试无人驾驶汽车
中国
当然也不例外
甚至可以大胆猜测
中国在未来
或许会成为无人驾驶技术
高速发展的主战场
但是
在无人驾驶
这项技术本身之外
还有一个值得我们注意的问题
▼
无人驾驶是仅仅会成为一种交通方式，
还是会从根本上彻底改变我们的生活？
我们都知道
无论是办公室还是住宅楼
与公共交通枢纽之间的关系
都十分亲密
任何大型交通基础设施项目的建设
都可以对周边房地产开发产生巨大的刺激作用
当无人驾驶的可用性不断增加
日常交通的成本、时间和拥堵都得到了改善
同时增加了安全性与舒适性
那么到了最后
就会使得公共交通
对人们来说变得不再像如今这样重要
这样一来
开车出门
遇上高峰时段
想停车却总是找不到车位
这一直让我国的有车族们
感觉十分困扰
乃至于连停车位（场）的规划
都成为了房产领域极为重要的一部分
在这样的情况下
停车泊位还会想现在这样让人困扰吗
而原本为了解决这个问题所建的停车位（场）
又会变成什么样子呢?
我们当然不知道答案
但有一点倒是可以肯定
无人驾驶
正获得越来越多的青睐
我们无从知道
它最终是只会变成一种交通方式
还是会改变我们的生活
但如果是后者
那交通一定不是唯一会被颠覆的行业
无所不在的无人驾驶汽车
可能最终会成为商业地产的组成部分
而在这个过程中
无论是谁
都会遇到更多机遇与挑战
东杭州汽车
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