3月19日，上海嘉定，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者进入上汽集团的无人驾驶汽车，体验了第一款获准在公共道路测试的无人驾驶汽车，在开放道路上测试的全过程。
上汽集团系统集成与测试工程师石飞介绍，这次路测的自动驾驶系统调校较为保守，通过路口时，会让车辆检测其他车辆是否会快速通过，为避免造成风险，会让车辆通过制动刹车，“冷静下来想一想，何时继续行进。”
车辆前方、侧方、后方，均有由摄像头、雷达组成的传感器，360°了解车辆周遭环境，避免人类驾驶员的视觉“死角”。
在测试道路上，不时有搭载大量新车的拖挂车、卡车疾驰而过。
车身涂装有Test（测试用车）、上海智能网联汽车道路测试，以便和社会车辆作区分。
车辆进入自动驾驶环节后，无需驾驶员，当路况良好时，方向盘匀速旋转“一把舵”实现调头。
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