科技日新月异的时代，人们总爱致力研究各种黑科技：如人脸识别、人工智能、无人驾驶等等…
反正，一切以“怎么吓人怎么来”；
然后…就真的“吓到人”了！
周二一早，一则新闻以高转发量、和高评论量，火速登上各大中、英文媒体版面！
吸引全球人民的关注！
（Elaine Herzberg）
上图的女子，名叫Elaine Herzberg，家住Arizona 的Tempe；
今年49岁的她，生命也永远地停止在这个数字…因为周日晚上10点Elaine在斑马线外过马路时，
被一辆丝毫没有减速的SUV撞飞身亡！
此时你们一定想问，司机是不是疲劳驾驶没有看到行人？司机是不是酒驾？…
答案都不是！
而是事发时的车，正处于自动驾驶模式！
据Tempe警方表示，出事的时候，该辆SUV处于自动驾驶模式，该车上有司机。
该起事件是首次路人在公共道路上遭到自动驾驶汽车撞死事件。
（自动驾驶模式）
在一份声明中，一位Uber发言人表示，公司了解到了此次事件，与当地政府合作调查。
周一，Uber首席执行官Dara Khosrowshahi在推特上向受害家属表达诚挚的问候，反复表明公司将与当地执法机关查明情况。
同时，该公司停止了Pittsburgh,Phoenix, San Francisco 和 Toronto地区的自动驾驶车辆的运行。
周一下午，Tempe市长Mark Mitchell在推特上发布了一份声明，以支持暂停行为。
他写道：
“Tempe支持自动驾驶汽车测试，因为该技术在许多领域带来的创新和承诺，这其中就包括对残疾人士提供的交通选择。”
“测试必须安全进行。我们过去所有的迹象表明，公司测试的时候是遵守交通法规的。我们城市的领导和Tempe警方会找到真相，来确保接下来的安全。 ”
“我支持Uber短暂停止在Tempe进行的测试，直到此事查明。在这个时候采取这一步是负责任的表现。”
实际上，这并不是Uber首次叫停自动驾驶。
2017年3月，自动驾驶的Volvo SUV出了事故，当时另一辆车在左转的时候没能成功。
（2017年3月24日，美国亚利桑那州，一辆测试中的Uber自动驾驶汽车发生了一起严重碰撞事故。）
Tempe警方发言人Josie Montenegros当时表示：“两辆车相撞，导致自动驾驶汽车翻了。没有严重的伤亡。”
另外，唯一的涉及一辆自动驾驶汽车和一位司机的死亡事件发生在2016年，
当时，Tesla司机JoshuaBrown操作公司的自动驾驶仪（Autopilot）软件时出事，
当场死亡...
然而，之前Brown忽视要把手放到方向盘上的多次警告，后来就发生了事故。
Tesla已经说明过，自动驾驶仪是辅助司机的，
并不能代替人类司机。
美国国家公路交通安全管理局和美国国家运输安全委员会于周一表示，会派团队去Tempe调查事件。
在一份声明中，美国国家公路交通安全管理局表示，正在与Uber、Volvo, 联邦政府, 州和当地政府联系，会采取适当行动。
同时，其他的州也在采取行动。
加利福利亚州的监管者要求Uber停止其在旧金山开启的自动驾驶车辆，直到得到州的允许。
此事的发生引起了广大行人的担忧和网友们的广泛讨论…
人工智能，本应是一个人类智慧的结晶，是一种降低劳动成本、方便人类的产物；
但一而再再而三因人工智能捅出的篓子，
让人不禁想问，
这样的人工智能，真的有必要吗？
自动驾驶造成的意外伤害，又有谁来负责？
编辑：Jennifer 陶陶
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