据美国亚利桑那州当地警方称，一名女性在过马路时被一辆Uber自动驾驶SUV撞倒并最终死亡。自动驾驶汽车造成事故已经不是第一次了，然而，这是全球首例致人死亡的交通事故。目前，警方还需要调查事故发生原因，但综合下来，我们可以获得这样一些信息 :
肇事车：Uber 沃尔沃 XC90 自动驾驶测试车
受害方：女性，骑行人
时间：当地时间 3 月 20 日晚上 10 点左右
地点：亚利桑那州坦佩市 CurryRoad 北向方向，靠近 Mill Avenue，非斑马线区。
事件大概是这样的：美国上周日22点，在亚利桑那州郊区路段，一名49岁的女性行人没有通过人行道而希望横穿马路（违章过马路），被Uber无人驾驶测试车撞倒，送医抢救后死亡。
当时Uber无人车的情况是：车改装自沃尔沃XC90 SUV，后添加了Uber自主研发的软件系统，使用了包括激光雷达、相机在内的传感器，是目前较为主流的自动驾驶方案。并且，事故发生时，Uber无人车上有人，但坐于后座。据称车速60公里\小时，未作出刹车反应。
一名Uber公司发言人称，该公司已经暂停了整个北美地区的无人驾驶汽车测试计划。Uber在一条推特动态中表达了对死者的哀思，并称将积极配合警方的调查。
亚利桑那州坦佩警察局局长西尔维亚·莫伊尔（Sylvia Moir）称，“事实非常清楚的是，根据受害人横穿马路的方式，无论是有人还是自动驾驶模式，要避免这起交通事故是极其困难的。”她补充说，事故发生地点距离人行横道约100码（91米），“在有照明情况良好的人行横道的情况下，傍晚在其他地方横穿马路是非常危险的。”
警察局局长表示，Uber自动驾驶汽车配备的摄像头拍摄的视频，可能意味着这次交通事故过错在受害者本人，而非Uber。
但是，。无人驾驶反对者认为，人工智能终于开始杀人了，还会有更多的人因此丧生。无人驾驶支持者表示，这是成长的代价，无人驾驶迟早会来。
这不仅仅是Uber的危机。 路透社评论称，此次事件之后，整个无人驾驶行业都陷入了恐慌之中。实际上，此次事故并非是Uber的首起事故。前段时间，Uber的自动驾驶汽车在转弯时和对面的车辆相撞，但是所幸并未造成人员伤亡。
目前比较先进的谷歌无人汽车Waymo，也发生过事故。2016年3月，无人车在美国山景城与一辆公共汽车发生碰撞，没有发生人员伤亡。不同于其他技术，自动驾驶人命关天，0.000001%的缺陷，都可能造成100%的伤害。显然，无人驾驶需要更高标准。针对Uber自动驾驶致命事故，谷歌AI首席科学家李飞飞发布推特表示，这是AI对人类生活的深刻影响，我们所有人都在努力使其安全、公平和慈善。
愿悲剧不再发生！
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