云途交科张红龙:玩得转福来卡 打得通智能交通业务

  2017第十四届深圳国际汽车改装服务业展(AAITF)于2月15日在深圳会展中心盛大启幕,本届AAITF以“品牌、科技、环保”为理念,以“新产品、新模式、新市场、新业态”为主题。作为国内汽车后市场盛宴,大约有8,000个展位、9个馆精确分馆分区,汇聚全球500强企业及国内4,000余家主流品牌企业总部直接参展,20,000新品全球首发。一系列高规格同期活动连番上演,逾300场企业活动同期举办。作为展会合作媒体,国内汽车后市场领域的专业媒体与电子商务平台--慧聪网亮相本次展会,设立网络直播间,现场对话国内外参展商、探讨行业热点、了解最新发展动态。展会首日,领先接受慧聪网采访的是重庆云途交通科技有限公司副总经理张红龙先生。

重庆云途交通科技有限公司副总经理张红龙

  以下为采访文字实录:

  慧聪网:各位网友大家下午好,这里是2017深圳春季展。我们现在所在的位置是由中山优贝独家冠名的慧聪采访直播间,今天,我们很荣幸请到了重庆云途交通科技有限公司副总经理张红龙先生,现在首先请张总给我们做一下自我介绍,并简单地介绍一下贵公司的基本情况。

  张红龙:各位网友大家好,很高兴能够接受这个采访,我是张红龙,来自重庆云途交通科技有限公司。我们重庆云途交通科技有限公司是招商局集团下招商交科院的二级子公司,我们主要是做智能交通这一块的。那么,招商局集团是一家重资产企业,是由我们的码头、公路、航运等一系列的重资产所运行的公司。为什么会由这么一家公司来做智能交通呢,是因为我们集团看好智能交通的发展行业。所以说,把我们作为招商局集团下面的一个改革的尖兵、一个创新的试点企业来参与我们智能交通的建设和运营。

  慧聪网:云途交通的福来卡在过去的一年,算是异军突起、后起之秀了。请张总简单地总结一下福来卡在过去一年的发展?

  张红龙:我们云途交通科技有限公司主要业务分成两大块,一块是我们的车联网业务、一块是我们的智能交通业务。福来卡带有车联网属性,有央企背景的实力资金也注入到我们车联网服务行业里面来。我们认为,这是给行业注入了一份大力量、一剂鲜活能量,从我们去年的行业表现来看也得到了印证。我们去年年中推出了一款产品,它得到了整个行业的认可,在短短的小半年时间内,基本上就和近100家厂商建立了合作关系。同时,我们在年底也斩获汽车后市场车联网行业的两项大奖。总而言之,我认为福来卡的推出还是比较成功的。那么,我们今年会继续努力,在我们既有的成绩上,继续拓展前进。

  慧聪网:刚才,张总也有提到,福来卡会在现已取得成绩的基础上,做出新的进展。那么福来卡在今年会有哪些新动态呢?

  张红龙:基于2016年的实践,我们将吸取产品经验和分析市场状况,今年在继续做好服务的同时,在福来卡的业务模式上做出一些创新。总体来讲,我们希望和企业的合作伙伴,建立一个共赢的合作模式。我们期望通过建立一系列的具体计划,提供给用户、提供给合作伙伴的产品,他们能够独立管理自己的这个产品、管理自己的设备、运营自己的用户,能够分享这个平台带来的增值利润。基于新的合作模式,我们今年也会对福来卡的产品进行升级,我们会在我们福来卡1.0的基础上,推出福来卡2.0这款产品。福来卡2.0这款产品有什么特点呢?刚才提到了,我们会给合作伙伴建立自己的设备管理空间,建立自己的运营平台。在这个基础上实现与用户共赢,在这个平台上面所带来的利润、所带来的增值由我们的合作伙伴进行分享。

  另一方面,我们也提供福来卡的许多新应用。我们将改变过去强行捆绑的方式,今年推出的应用将由我们的合作伙伴自行选择,由他们自己决定是否选装捆绑。那么,这样一做,就降低了我们合作伙伴的使用门槛,这对我们的合作与业务对接,是非常有利的。另外一方面,我们也会在福来卡的品质、服务以及后续跟进上面,做出更多的提升。今年,我们部署了线下的一些渠道推广,并建立了自己的服务体系。我们期望通过持续努力,能够更好的帮助到我们的合作伙伴,能够促进这个市场良性发展。

  慧聪网:张总给我们带来的福来卡知识是蛮多的,而且他的主张是实现合作共享、实现共赢的局面。我想请问一下,云途交科在车联网领域下一步的计划有哪些呢?

  张红龙:我们是做智能交通的,我们的业务分成两大块,一块是智能交通的,一块是车联网。这两块业务并是独立分开的,我们在部署车联网业务的时候,也会利用我们在智能交通行业里面的成果和技术,为车联网应用提供更多支撑。今年,我们除了在福来卡产品上做一些升级之外,也将制定一系列计划升级企业的运营模式和渠道推广方案。

  近期,我们会推出一款4G中控车机,按照车规级进行设计,从产品设计、硬件设计、软件设计,全是由云途公司独立承担。我们期望这款产品在行业内,能够树立一个品质和服务的理念。因为我们不想看到无序竞争、恶性竞争来损坏我们整个行业。当这款产品推出的时候,我们也会改变以往传统的商业模式,为其打造一些相应配套的创新商业模式,让我们的合作伙伴,能够以低门槛参与到我们的项目里边来。同时,我们也会通过公司央企背景的资源整合实力,有力地整合一些优质资源,比如金融、保险、技术服务,以及后市场的应用服务等方面。云途交科希望通过这一系列努力,能够与各位合作伙伴开创汽车后市场新发展,共同推动智能车机市场的新辉煌。

  慧聪网:张总提到今年将计划推出4G中控产品,但是我听说很多厂家其实都有计划要进军这一领域。那么云途交科将凭借什么样的创新技术,或者是商业模式,能够从竞争激烈的汽车后市场脱颖而出呢?

  张红龙:这个我们也做了很多思考。当产品还没有上市的时候,我们也面临了很多压力,比如说近几年汽车后市场的激烈价格战,就有人将产品价格做得非常低。但是,我们不太关注这些方面的东西,为什么呢?因为我们觉得这个行业,这种无序竞争的场面,有时无法避免,但它总归会回到正轨上来。所以,眼光放长远,我们在定义4G中控车机这款产品的时候,将将其定位为高品质和高服务,我们希望通过对品质与服务的不懈追求能够得到行业人士的认可,与广大消费者的青睐。

  另外,在模式上,我们会有一些创新。我们会整合一些优质资源,将这些优质资源免费分享给我们的合作伙伴,让我们的合作伙伴,一是降低他们的生产门槛,二是让他的市场能够得到支撑,三是让他的服务、品质、技术能够得到保障,这将是我们所具备的特有优势。

  慧聪网:云途交科是一家实力背景非常雄厚的公司,而且相信在今年推出的4G中控产品,会给云途交科带来新发展。2017年已经到来,请问贵公司在2017年的产品规划和市场规划有哪些呢?

  张红龙:在车联网产品上面升级福来卡,推出4G中控产品。那么,在这两款产品的基础形态之上,我们也会在一些行业应用上面,比如说商用车车联网,比如说物流服务系统,在这两个方面去做更多的工作。同时,我们也会把在智能交通上面所取得的科研技术成果,应用到我们的车联网行业里面来,比如我们正在做的路面大数据、ETC收费,像这类似的应用,接下来都将会很完美地封装到我们车联网产品里面去。

  慧聪网:非常感谢重庆云途交通科技发展有限公司副总经理张红龙先生作客我们的直播间,今天的采访就到这里结束了,预祝云途交科在2017年走向新的辉煌征程,感谢大家的收看。

  张红龙:谢谢大家。

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