在不久的将来
广东人可能可以跟驾驶证告别了！
可能可以跟考驾照, 开车, 司机告别了！
因为最近，上海发放全国首批
智能网联汽车开放道路测试号牌！
这标志着无人驾驶汽车
正式走出封闭园区
进入上路测试阶段！
无人驾驶车辆上路测试在上海博园路进行，这段道路车辆密集，不时有大型货车开过，对初次上路的智能汽车考验不小；
测试开始，全程几乎都是车在自主驾驶，遇到红灯，车会自己停下，掉头时，车会自动等后续车辆通过后再启动。
测试员没有过多干预，不过，车辆的刹车频率有点高，有时周边并没有车辆，智能汽车也会频频点刹。
把智能汽车设计得如此敏感，更多是出于安全考虑。像这次测试的车辆，安全设定范围为3米，在此范围内，只要传感器感知到有物体靠近，就会自动减速或刹车。
为配合无人驾驶车上路，目前的开放路段已完成对红绿灯的智能化改造，智能车辆经过时，能自动知道前方是否有红灯。
无人驾驶汽车上路一直备受热议
车辆要具备哪些条件
才能申请无人驾驶道路测试？
万一发生交通事故，又如何认定责任呢？
虽然无人驾驶在国际上已经是很热门的项目
但我国在政策方面一直不明朗…
这次相关法规的明确、公布，
对于中国无人驾驶来说，
无疑是一个里程碑式事件！
无人驾驶已经是可预见的未来
预计将来普遍投入使用之后
会颠覆整个汽车行业
如果人类不再需要驾驶汽车
将来或许不需要太多的驾校存在…
汽车保险公司是根据
个人驾驶历史来确定保险费率的
而无人驾驶技术将司机变成乘客
无人驾驶汽车导致的交通事故责任可能转移到
汽车生产商、软件开发商或交通部门身上~
无人驾驶汽车需要先进的科技才能变为现实
汽车维修技术员将变成IT专家
而不仅负责修理机械
无人驾驶汽车的出现
将减少市场对货车司机、出租车司机
及其他职业司机的需求
鉴于无人驾驶汽车往往在需要的地方来回穿梭
人们对于长时间停车的需求可能大幅下降
坐在车上又不驾驶
人们休息、看新闻、加入娱乐活动的时间也多了
相关行业及广告业也多了机会
汽车产业，从最初的电动化
不断向智能化、网联化和共享化不断演进
这四化为汽车产业带来一场革命
之前无人超市刚在杭州出现没多久
广东就也拥有了无人超市
这次，上海无人驾驶汽车已经上路测试
相信用不了太久
无人驾驶汽车也会出现在广东的街头！
对于那一天的到来
大家期待吗？
内容来源：网络
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