人世浮华，满目嚣尘，我甚至感到自己变得陌生，变得面目可憎。
有首歌里唱道：“十七岁那一年，抓住那只蝉，就以为能抓住夏天。十七岁那一年，吻过他的脸，就以为和他能永远。有没有那么一种永远，永远都不改变。”永远到永远，何尝不是许多人的心之所愿？然而，人在途中，时光匆匆，那些路过的风景只能缅怀，正如生命中已经过去的那些岁月，除了留住回忆，我们谁都无能为力。
都说无限风光在险峰，从前，驾车行走川藏线，要经过许多危机四伏的险段。
翻越高尔寺山的盘山路道弯坡陡，崎岖不平，记得从临近垭口的一个小叉路拐进几公里，就能看见一群用黑色石头堆砌而成的玛尼堆，这就是鲜为人知的黑石城。在荒芜的山顶，那些玛尼堆更像一个个身披铠甲的战士，默默守护着神山，无论风雪交融，四季更替。
剪子弯山也是一座神山，传说三世朝圣归来时，他的坐骑神羊曾在这座山上落脚休息。剪子弯山上的盘山路暗冰密布，行车极其艰难，尤其是那个被称为“鬼招手”的地段，道路狭窄，加上连续的急转弯，过往的车辆无不胆寒。
卡子拉山与剪子弯山相距不远，更像是草原上屹立的高山。这片毛娅大草原，长满了云杉，站在卡子拉山垭口极目远眺，低矮的云层和起伏的山峦相偎相依，阳光下，斑驳的阴影映印在云杉林和高山草甸之上，亦如油画一般。
这个秋日，我又独自驾车重走川藏线，变化显而易见，随着高尔寺山、剪子弯山和卡子拉山等隧道贯通，原来翻越垭口的盘山路已经废弃，黑石城、“鬼招手”以及辽阔的高山草甸也难觅踪迹，一路坦途虽少了劳顿之苦，然而，那条曾令我撩然于心的川藏线，仿佛已渐行渐远，形同陌路。
通麦天险曾是“川藏第一险”，沿线山体土质疏松，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流。六年前，我第一次驾车走川藏线，通麦天险给我留下了挥之不去的印记。
一条坑洼不平的土石路紧贴着悬崖，随处可见塌方滑坡的痕迹，泥石和沙土毫无顾忌地从高处冲入滔滔翻滚的帕龙藏布江，看着就让人心惊胆战。我小心翼翼地握着方向盘，提防着山上随时可能滚落的飞石，有些路段仅有一个车宽，一个陡坡爬上去，车头扬起便看不见前方的路，接着又遇一个急弯，一路战战兢兢，如履薄冰。
崎岖的山路千孔百疮，破败不堪，路边停着的挖掘机和大铲车，似乎正在告诉路人，危险一触即发，切不可麻痹大意。在一处塌方的路段，几位手持的战士站在乱石堆上，全神贯注地指引着来往的车辆，他们时而抬头看看山上是否有滚石滑落，时而又急促地挥着手，示意车辆快速驶离。如同灾难片里的场景，行驶在这段路上，仿佛正经历一场生死关。
这次重走川藏线，三条隧道和一座钢索大桥连通的新路彻底绕过了通麦天险，再无往日的惶恐和不安，然而，我却有些心生黯然，曾经的“川藏第一险”已经面目全非，犹如被阉割的男人，鼓衰力竭，雄浑不再。
也是在六年前，我的车被陷在泥潭里，轮胎被锋利的石头划开一个大口子。一位骑摩托车的藏民一路载着我，印象中走了很久，来到一个叫红龙乡的地方，终于找到一间补胎的小铺。师傅是个四川人，他说这几年路不好，爆胎的情况已成家常便饭，他整天忙得不亦乐乎，甚至半夜三更都被人叫起来补胎。他信誓旦旦地告诉我，能在这里爆胎是我的万幸，这方圆近百公里，再也找不到第二家补胎的店了。他还说，前不久有几个成都游客开着越野车经过这里，连续爆了两个胎，轮胎报废了不说，在当地根本买不到配套的轮胎，于是托人从成都发货过来。那几个人只能乖乖地在红龙乡等，这一等就是一个星期，可惨咯！
这一回，我再次路过红龙乡，崭新的柏油路一直延伸到远方，道路两边多了许多饭馆、客栈，鲜艳的店面招牌穿插其间，房屋也被统一粉刷过，远远看去，橙黄色的墙面格外耀眼，宁静的藏家小镇已然变成脂粉气十足的市侩之地。
东达山垭口海拔5130米，是川藏线上的第一峰。六年前遇到堵车，翻越东达山时天色已晚，沿途的风景被淹没在夜色里，这次故地重游，便卯足了眼劲，想好好看看东达山的真容。
路顺着山势向上蜿蜒，一边是裸露的岩石，寸草不生；一边陡峭的崖壁，深不可测。说来也挺奇特，这山越往高处走植被反而多了起来，偶尔还能见到几处小森林，山谷间有几块被人耕作过的梯田，那田里的青稞泛着绿油油的光，给这冷冰冰的山谷增添了一些暖意。
前方看见一个垭口，心想这东达山终于到了，可当走近路碑，上面竟写着“觉巴山”，东达山仍藏在云里雾里。转念一想，东达山毕竟是川藏线上的一哥，气场强大，无人能及，沿着盘山道翻山越岭才走一个多小时，看不见他的身影理应不足为奇。
翻过觉巴山，道路两边多了许多沟壑，一股小溪顺山而下，溪流发出清脆悦耳的声音，如同哼着一曲动听的歌儿。我停下车，双手掬起溪水，轻轻地扑打在脸上，一阵透心的冰凉驱走了倦意。放眼看去，有许多墨绿色的小草垛散落在山岗上，一些粉色的小花依偎在枝头羞涩地绽放，忽闻淡淡的花香，如轻风拂面，带来一缕醉人的味道。
有时候，一个随性也能历久弥新，一次无意也能魂牵梦萦。我又想起了六年前，上到东达山垭口时那个黑漆漆的夜晚，因为不甘心就此下山，万般无奈只好打亮手电筒，仿佛是在寻找什么宝藏，可是，除了射向远方的那束手电光，几乎什么都没看见，不经意抬起头，漫天繁星缀满了头顶，那星星清澈明亮，仿佛触手可及，浩淼的银河温柔地划过无垠的夜空，浩浩荡荡倾泻到天的尽头，一颗流星穿破寂静的夜色，在空中留下了一道孤傲的长弧。我静静地站在高处，宛如被繁星拥抱，亦真似幻，如同梦境一般。大自然真的很神奇，当浩瀚的黑夜失去光明，便点亮了这璀璨的繁星，不给美丽留下一丝间隙。
时间又将我带回到六年前，我走川藏线时第一次路过波密。那天清晨，我在街上想找个吃饭的地儿，路边一家名为“江汉风味“的小店里坐满了客人，店里有热乎乎的稀饭、包子和油条，于是，便趁着这股热乎劲坐了下来。
老板娘是一位中年大姐，她双鬓花白，头发梳得齐整，脸颊红润，眼睛流露着温和的光，看上去有一种似曾相识的亲切感。她屋里屋外不停地忙乎，还不时跟客人聊上几句，话语间知道大姐姓李，是湖北汉川人，在这里能遇见湖北老乡当然少不了絮絮叨叨地寒暄一番。李大姐贤淑干练、热心快肠，顺手给我添了根油条，她俯下身，贴着我耳边轻声说：“老乡，多吃点，不要钱！“
过了两年，我再次路过波密，又去了李大姐的小店，仍旧美美地饱餐了一顿。临走时，李大姐塞给我两个鸡蛋，笑着说道；“老乡，带着路上吃，开车注意安全！“
时光荏苒，往事如昔。这一回重走川藏线，是我第三次经过波密。来到小店的时候已经是下午三点，店里除了李大姐，还多了她的老伴，没到吃饭的点，店里很清静。李大姐给我炒了两碟小菜，我一边吃着一边和李大姐聊起天来。她告诉我，那年女儿来这里上班，生了孩子没人带，自己就从湖北老家过来带小外孙，几年过去，小外孙上了幼儿园，她闲下来没事，索性就摆起了早点摊，几年后，又租了这间门店，既做早点又做炒菜，从早忙到晚，这一来就过去了十年。李大姐说，“这些年，生意还行，老伴和儿子都从老家过来帮忙，虽说身在异乡，但总算是一家人团聚了。“李大姐嘴角含着笑，眼里却闪着泪光，她哽咽道：”人老了，快做不动了，等小外孙上了高中就不做了，回湖北，有点想家了。“
我们时常会站在人生的岔道口徘徊，不敢回望过往，如李大姐一样内心弥漫着无尽的惆怅。很多时候，我们还来不及往土里面扎根，就又要仓皇地拎起行囊，在时间和空间的夹缝之中逃遁，似乎没有开始，也没有结束，永远只在路上。
我曾想，人生真的很无奈，经历了十余年的商海沉浮，面对物欲和享乐反而感到厌倦和焦虑，我被这种情绪日复一日地侵蚀着，辗转悱恻，心无定所。也不知为何，人在获得暂时的满足后，会感到孤单寂寞，好比疾风骤雨下历尽艰辛终于到达彼岸时，独自伫立在荒芜的大地，茫然若失，不知所措。
人世浮华，满目嚣尘，我甚至感到自己变得陌生，变得面目可憎。我渐渐发现那盛世的欢颜，只会留下一抹短暂的惊鸿，无法让内心收获持久的愉悦。我已然明白，生命中的有些东西需要用生命去坚守，那些简单的平凡和平凡的简单才会让我为之动容。
一程山水一年华，一世浮生一刹那。所有的过往都是岁月的恩赐，或许，执着便是一种苦渡，放手才是一种慈悲。
流年明媚，山水依然。唯有心中的风景，才是不变的永远。
