全国首批“无人驾驶公交”来深圳啦!
12月2日，
4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的
深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行。
驾驶位不需要驾驶员
方向盘还能自己动
准确地绕过障碍物......
是的，你没看错
这的确是一次真正意义上的
自动驾驶、无人驾驶。
虽然官方将这种公交
命名为智能驾驶公交
但它确实称得上“无人驾驶”
下面小编带你
全方位探索测试中的智能公交！
车身以白色为主，
外貌和普通巴士没有太大区别。
蓝灰相间的座椅、两排顶盖抓手……
这里可以清晰看到智能巴士的驾驶位。
其实，这种车辆与普通公交车的最大区别
就是司机的手没有扶方向盘!
据资料显示，这辆公交车满载25人
其中有17座位，8人站立
40分钟即可充满电
单次续航里程可达150km
车辆运行时速25km/h
最高车速40km/h。
超载了会怎么样?
据参与试乘的人员反映，
超载竟然不走了!
待部分体验乘客下车后，
车辆才开始正常前行。
以后坐“无人公交”
再也不怕人挤人了
车辆会根据道路状况做出相应的反应调整
当车辆行驶到拐弯处时
方向盘会自动转动调整方向
在即将进站停靠时
也会提前开启转向灯进行变道。
▲车身周围的感应器
在行驶过程中
车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹
当车辆前方有行人通过时
针对这一突发状况
车辆进行急刹减速避让。
那遇到无人公交自己应对不了的情况咋办?
该系统具备人工和智能驾驶两种模式
可根据实际需求进行切换
目前每一台这样的上路试运行巴士上
都配备了一名司机
以便车辆发生紧急状况时
司机可以及时干预操作
更多详情请点击视频观看
▼
试运营期间
电车的首末班车运营时间为
9:00至18:00
截至目前
搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的
深圳巴士公交车先后在
国乐科技园、南方科技大学、福田保税区
测试4个月
累计测试里程约8000公里
试运行期间，受邀乘客可免费体验。
试运行期间只开放了一条线路就是：福保线路
一共有三个站哦!
它们分别是海梁站、深巴站和福田站
目前已知的福保线路
三站收费为1元
车上搭载的终端设备不仅具备
“深圳通”卡、“手机深圳通”的常规付费功能，
而且实现了全国其他城市如
北京、重庆、南京、苏州、广州
交通卡的刷卡功能，真正实现各地交通卡
在深圳公交的互联互通。
与此同时
终端设备还将具备
深圳通二维码的扫码支付功能
乘客持手机就可享受扫码乘车的全新体验。
小编有话说
永远不要低估这个时代科技的力量！
生命不息，创新不止！
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本文由深圳本地宝编辑整理发布
素材来源：本地宝深圳哪好玩，深圳巴士集团 深圳大件事
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编辑 | 抱抱
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