学驾驶 找梦飞
上手快 更安全
宋代禅宗大师青原行提出参禅的三重境界：
参禅之初，看山是山，看水是水；
禅有悟时，看山不是山，看水不是水；
禅中彻悟，看山仍是山，看水仍是水。
之前梦飞对这个说法一直模模糊糊，不大明白其中的深意，后来回归到驾驶层面一对照，发现这不就与我们时常讲的“驾驶的三大阶段”相呼应嘛。
1、新手阶段，看山是山，看水是水
新手阶段，什么都不懂，对什么都很紧张，压根就没有摸到门道，看山是山，看水是水，看路是路，看车是车，看人是人。
那时候的司机，压根没有明白那些人、车和电动车，背后的道理，只是孤立地看待问题。
看到的只是那辆车靠过来了，我不能撞到它；看到的是那个人朝着我过来了，想着我不能靠近它……
新手不知道也没有深入想过，为什么这辆车会变道、为什么这个人会从盲区跑出来，为什么电动车会从对向车道车辆的车尾跑出来。
孤立地看待路况（看车是车、看人是人）、疲于应付、惊慌失措……是这个时期的关键词。
简言之，此时的司机，只是看到了表象，而不明白背后的道理。
2、超越新手阶段（生手阶段），看山不是山，看水不是水
过了新手期之后，很多司机慢慢在驾驶过程中找到了一些规律。
知道了旁边车辆会靠过来，是因为它的前方有障碍物；知道了盲区里会蹿出人或者电动车来；知道了十字路口特别危险，会有电动车、摩托车闯红灯。
这是一个超越表象，慢慢发现事物内在规律的阶段。如果这位司机还跟着梦飞学习过一段时间，就会对交通的客观规律（三逢原则：逢盲区变化、逢道路变化、逢自身变化）有了充分的了解，知道99.9%的事故出现在这三种情况。
在超越新手阶段（生手阶段），司机的眼里，看车不再是车，看人不再是人，不再是孤立地看待问题，而是用“三逢四要原则”来看待路况。
简言之，此时的司机，看到的不只是表象，而是表象背后深层次的规律。
但这个阶段会存在很多问题，因为看山不是山，看路况不是路况，但每个人所理解的规律可能会有所不同，这时候就容易陷入一种自以为是的“我执”。
执着、醉心于自己的规律当中，总认为自己是对的，别人是错的，一旦出现了这种“你我”之间的对立，“路怒”就无法避免。
所以，超越新手阶段（生手阶段）的司机很容易陷入“我执”，很容易看别人不顺眼，很容易“路怒”。
3、高手阶段，看山是山、看水是水
这是最美好的阶段，是一种经历浮华、洞悉世事后的返璞归真。
这个阶段的司机真正回归了驾驶的本质：驾驶不过是，平安从A地到达B地的过程。
这个过程中，“我”不重要（破我执），“你”也不重要（无分别心），重要的只有一个：安全抵达！
平和、反思、云淡风轻、律己宽人、总之一切美好的词汇都是这个时期的关键词。
这个阶段的“看山是山、看水是水”和新手阶段的“看山是山、看水是水”有什么区别呢？
举个例子，如果有人来加塞，新手时的你，因为技不如人，不得不让，没有还手之力；而高手阶段的你，有能力不让别人加塞，但不和对方计较，主动让出来。
是否有能力，是否拥有一颗豁达的内心，是两者的区别。
再举个例子，一个20岁的穷小子和一个坐拥大量财富60岁的富翁，同样说出：钱，不过是个数字，这句话的分量和含义是不一样的。
一个是从未得到过，而另外一个是已经拥有过。
这就是新手阶段和高手阶段的本质区别。
世事相通，其实我们能从驾驶中明白很多人生的道理。
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