12月2日
深圳无人公交
正式上路试运行
刷爆了小编的朋友圈
四辆不需要驾驶员的公交车
（试运行车辆配有一名驾驶员以便发生紧急状况时进行及时干预）
从深圳福田穿梭驶出
在开放的道路上进行无人驾驶
深圳巴士集团称：“无人驾驶的实现，依然停留在功能和技术层面。”该线路只是处于“数据采集试运行阶段”，目前是“有人驾驶、试验路线、只针对特定人群开放。”
无人公交虽未正式上路，却引起众多网友关注议论！不妨跟小编一起来了解这个全新的智能公车吧~
支撑这些无人公交驾驶的“阿尔法巴——智能驾驶公车系统”是由中国企业自主研发的无人驾驶系统。
阿尔法巴智能驾驶公车系统通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目的地，并对突发状况做出准确反应。
据了解，目前无人驾驶公车已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。
据悉，无人公交车只需要充电即可运行，40分钟即可充满电，单次续航里程可达150km，车辆运行时速25km/h，最高车速40km/h。
当然，智能公交的到来，也是一种时代的发展需求。拥有降低司机工作强度、更加准时准点、完善交通线路等优点。
更重要的是保护环境，节约能源，绿水青山才是可持续发展的追求，自动驾驶公交采用新能源电动汽车，这种能源能大大减少污染物的排放。
虽然还是试运行阶段，但无人驾驶公交真的在广东“上路”了！我们也看到了新能源电动汽车的智能面。大惠州虽然暂时没有无人公交，但也一直在发展新能源汽车。近日，还有网友@五加三所 在西子圈发帖称，在惠州偶遇了“共享电动汽车”的影踪。
根据惠州公示充电设施专项规划，惠州今年计划推广5057辆新能源汽车，2020年，惠州将推广新能源汽车23014辆，预计到2020年，全市新增充电桩规模达8289个。
城市前行离不开电力的“硬支撑”，新能源发展亦如此。惠州供电局近年已建设投运54个充电桩示范点，覆盖了7个县区。
据小编向惠州供电局了解，为了积极服务新能源发展，推进惠州新能源汽车的推广应用，着力为惠州经济社会发展增添“绿动力”。惠州供电局今年将建成153个电动汽车充电桩（站），为新能源的发展给予更安全、可靠、绿色、高效的智能化电网保障。
新能源电动汽车的车主们，通过在“粤易充”APP，还能快速查找附近充电站，随时随地便捷充电，一键掌握充电费用、时长、服务费用。
如果居民想要报装“私家”充电桩
又需要哪些条件？
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据小编向惠州供电局了解，普通惠州居民报装“私家”充电桩需要提供：
用电业务单
申请人身份证明
经办人身份证明资料及授权委托书
固定车位产权证明或产权单位许可证明
停车位（库）平面图
对于占用公共场地的项目，还需提供物业或者业主委员会出具的充换电设施建设的同意书，以及物业公司出具的开工许可意见。
科技的力量与速度令人惊叹
新能源电动汽车时代的到来
你们期待吗？
编辑丨西小桃
通讯员丨黎凯燕
动图丨每日经济新闻
