无人驾驶重庆上路,帮你整理8个关键问题!

文/李不是

今天(4月18日),重庆市自动驾驶道路测试启动仪式在两江新区举行。

7家企业获得首批可上路测试的试验牌照。这就意味着,接下来的时间,你迎面开来的车很可能没有驾驶员。

无人驾驶上路,不仅让人好奇,也关系到人生安全。当地时间3月18日,一辆优步自动驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩市路测时,发生撞死一名行人事故。

首先,我们必然是怀着开放和接纳创新的态度迎接新科技,与此同时,我们一边接纳新事物,一边多一份谨慎总是没错的。

关于无人驾驶“上路”重庆,今天为大家整理8个关键问题:

1:为什么选择重庆?

重庆覆盖全球85%以上交通场景和环境,相比其他城市,重庆地形地貌特殊,多山多立交桥多隧道多雾等条件为自动驾驶带来诸多挑战,可谓“全能型考场”。

2:有哪些车企可上路?

目前,以长安汽车为首的7家企业:长安汽车、百度、一汽、东风、吉利、广汽、北汽福田获得了自动驾驶道路测试牌照。

3:上路前经过哪些测试?

据了解,此前的封闭测试环节中,各企业的自动驾驶汽车均进行了一键退出、自动紧急刹车、是否溜坡、跟车距离、并道行驶、红绿灯识别等方面测试。表现各有优劣,但均达到预设要求。

4:全重庆都能碰到吗?

不是。根据规定,重庆礼嘉社区环线道路设定为重庆市自动驾驶开放测试道路。此段道路包括金通大道路段、礼仁街路段、金渝大道路段及工业园环线,全程约12.5公里。

未来在成熟的情况下,才可能将测试区域进行扩展。

5:为什么安排在礼嘉社区环线?

据重庆日报消息,因该环线具备了山地城市拥有的典型交通场景及环境,当地住宅、学校、工厂、地铁站一应俱全,又是开发区,路况足够复杂。

但同时,当地交通流量并不高。从试验车辆的设备运行负荷、实验安全等角度考虑,这片区域非常适合用来进行路测。

6:如何知道哪些是无人驾驶车?

根据相关规定,在公共道路进行自动驾驶测试的,不仅车身要贴相应的标识,还要发布开放测试道路,并安装标识。

作为测试的礼嘉社区环线,每隔数百米,就有“自动道路驾驶测试路段”指示牌,方便社会公众辨认。

7:如果碰到无人驾驶车辆,需要注意什么?

首先,自动驾驶车辆就是正常行驶的车辆,如果你发现了,请按照交通环境和交规正常行驶。请勿围观或跟踪。

8:如果发生交通事故,如何处置?

3月14日,《重庆市自动驾驶道路测试管理实施细则(试行)》对外发布。细则规定,测试车辆在测试过程中发生交通事故时,测试驾驶员应立即停止测试,保护好现场并即时通知或报告道路交通安全管理部门、保险公司、测试管理单位、测试主体。

同时,测试车辆违反道路交通法规或发生责任交通事故,测试驾驶员、测试主体应依据道路交通安全管理部门等法定部门的认定承担相应法律责任。

因测试车辆全部或部分责任引起人员伤亡或车辆损毁等重大事故的,或测试管理单位监测认定测试车辆不能满足测试安全要求的,测试管理单位有权终止测试主体所属测试车辆测试。

当自动驾驶道路测试过程中发生重大交通事故,必要时应配合政府部门向媒体和公众公开交通事故原因和下一步预防措施。另外,测试车辆在测试前,还需递交不低于五百万元的交通事故责任保险证明和测试主体不低于五百万元的赔偿能力证明。


关注城市发展也是关注你自己

「川渝横贯线」

ID:(rmsj141117)

长按二维码,和未来对话