近日，从有着湘江集团“黑科技”之称的湖南湘江新区智能系统测试区传来好消息，测试区将于6月12日正式开园迎客。在6月12日上午举行的开园仪式上，将组织开展智能驾驶观摩、无人设备测试演示等活动。
据测试区相关负责人介绍，智能系统测试区致力于为智能系统领域的相关技术与产品提供专业化的测试服务。
简单地说，就是“人工智能司机”的驾考场地。
测试区，在哪里呢？
它的地点位于湖南湘江新区核心区的长沙岳麓科技产业园。
▲ 测试区内测试道路纵横交错。
未来，长沙的这片“试验田”上，一批批的多类型智能汽车将结伴组团来上路试驾。
6月12号？还要等这么久？
别着急，小编@你抢先看
无人驾驶公交车长！这！样！
视频↓↓
方向盘自己转动
遇到交通灯和行人自动刹车
到了十字路口自动转弯
公交站前自动变道停靠
……
据测试区相关负责人介绍，智能系统测试区拥有高速测试区、城市测试区、越野测试区、乡村道路测试区、研发管理与调试区这五个部分。
前四个区域为模拟区域，会针对不同的环境条件进行智能网联汽车的现实场景模拟。
▲ 按照高标准、高规格建设的城市道路。
▲ 在智能控制室，眼前的四台电脑和前方的超大显示屏，就可以对整个测试区内的无人驾驶车辆进行操控。
搭乘无人驾驶汽车是怎样的体验？
现场可以感受到，这辆入场测试的无人驾驶公交车转弯流畅，遇到障碍物会自动绕行，行人横穿马路时会紧急刹车避让，到站时自行靠边停下。
如果不是亲眼看见空空的方向盘，你可能还以为坐在一位“老司机”的车上。
不过，无人驾驶公交≠无人公交，车上是配备了一名司机的。
不过，司机基本无需亲自操纵方向盘，极大减轻了劳动强度。如发生紧急情况，司机可将自动驾驶模式切换为人工驾驶模式。
来源丨八方听政（微信ID：csbftz） >>原文
编辑丨谭伟
值班主任丨张萌
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