涡轮像一个工作量很大的年轻人，虽然有效率但容易生病，而自吸像一个有经验的中年人，靠经验维持正常工作量，比较稳定。所以今天，我想说几款5.0L以上大排量自然吸气的越野车型。
雷克萨斯LX 570
新车指导价：138.60-143.80万
我记得曾经有人问过，雷克萨斯的LX和GX有什么区别，其实你可以这样理解，GX是顶配豪华版霸道、而LX就是顶配豪华版陆巡！雷克萨斯LX570的外观越野粗犷，有着一股很强的王者风范。虽然它价格很贵，但贵得很有道理，毕竟它是一款既能越野，又能商务的豪华座驾。
其搭载的5.7L发动机，最大功率367马力，最大扭矩530牛·米，用的是全时四驱，重要的是，你怎么也不会猜到，这么大的一辆车，它的百公里加速居然不超过8秒。
丰田红杉
新车指导价：110.00万
丰田红杉同样也是一款庞然大物，要是在车流中穿梭不多不少会显得有点笨拙。作为一辆全尺寸SUV，空间同样都是它的杀手锏，其长宽高分别达到了5210*2029*1895mm，轴距为3099mm，车内的布局非常简洁，都是以实用为主。
该车搭载来自雷克萨斯LX570的5.7升V8发动机，不过两者的调教并不一样。红杉的最大功率386马力，最大扭矩544牛·米，搭配6速手自一体变速箱，驱动模式为分时四驱。
在2008年第二代车型，它在全尺寸SUV市场的占有率还是不错的，只不过后来就一直在下降，直到目前为止该车销量依然很差，将来的市场将会出现越来越多的竞争者，要是丰田再不对它进行升级的话，就落后了。
大切诺基 SRT
新车指导价：120.49万
大切诺基的高性能版本SRT8，与普通版相比，外观上更有冲击力，同样内饰的细节、用料、方向盘以及座椅方等方面都营造了浓厚的运动氛围。“Quadra-Trac SRT”全时四轮驱动系统的结构基于普通版的“Quadra-Trac”，，后桥增加了运动型电子限滑差速器。
官方宣称大切诺基SRT是迄今为止动力最强速度最快的Jeep，其搭载的6.4L发动机最大功率468马力，最大扭矩624牛·米，而且百公里加速达到了4.9秒，毫无疑问，它确实是搭载大排量自然吸气发动机SUV里面最快的车型。
GMC-YUKON
新车指导价：118.80-168.00万
GMC的YUKON车型与通用集团旗下的雪佛兰萨博班以及凯迪拉克凯雷德为同平台车型产品。YUKON方方正正的前脸看上去十分霸气，中网格栅上的红色的Logo非常醒目。
同样车内空间也非常充裕，该车的车身长度为5700mm，轴距更是达到了3302mm，离地间隙为201mm。路上能见到的它的概率基本上和超跑接近。
该车搭载了5.3L和6.2L两款发动机，其中5.3L最大功率355马力，最大扭矩518牛·米，另一款6.2L发动机最大功率426马力，最大扭矩623牛·米，使用的是分时四驱模式，不过该车的油耗还是挺吓人的，百公里油耗可以去到20L。
凯迪拉克凯雷德ESCALADE
新车指导价：148.80-158.80万
凯迪拉克的凯雷德，采用大量镀铬的进气格栅配合钻石切割车身，看上去很有力量感、很有气场，而加长版的车身尺寸为5697*2045*1880mm，轴距更是达到3302mm，如果你喜欢大车的话，这款车肯定很合适你，平时越个野多带几件行李也不会有太大问题，但内饰的做工很粗犷。
该车搭配了6.0L和6.2L两款发动机，其中6.0L最大功率337马力，最大扭矩498牛·米，另一款6.2L发动机最大功率426马力，最大扭矩621牛·米，同样都是用了全时四驱的驱动模式。
621牛·米的扭矩在起步的瞬间确实是很有威力，最大扭矩转速在4100rpm时才会爆发，但在更高的转速下，这股蛮横的势头没有保持。
英菲尼迪QX80
新车指导价：119.80万
作为英菲尼迪的旗舰车型，英菲尼迪QX80拥有5303mm的车长，轴距也达到了3075mm同样也是巨无霸的身躯。水波纹式的中网取代了之前条幅式的设计，整体风格显得更加运动了。
动力上，该车搭载了5.6L发动机，最大功率398马力，最大功率555牛·米，用的是全时四驱驱动模式，与雷克萨斯LX570的发动机性能差不多。同时配有低速扭矩放大挡，但遗憾的是后桥采用开放式差速器，这也是它与途乐最大的不同。
日产途乐
新车指导价：89.80万
对于日产的途乐，你可以把它看作是小号的英菲尼迪QX80，在越野圈可谓是有着相当不错的口碑，还有着沙漠王子的称号。287mm的离地间隙，加上34.3度的接近角和26.2度的离去角，造就了它强悍的越野性能。
它和英菲尼迪QX80相比，主要是在外观、配置以及车身尺寸方面略有差异，底盘和动力总成都是一样的，所以在动力上，该车也搭载了5.6L发动机，两者的动力参数一样，也是搭配7挡手动变速箱，用全时四驱！
刚才也提到了，英菲尼迪QX80后桥采用的是开放式差速器，而途乐的后桥带有牙嵌式差速锁，通过电子开关进行控制，实现左右后轮的刚性连接。
